MURANO

N.p. [Italie] : nom d’une fameuse île de la lagune de Venise, célèbre pour ses verreries d’art

UN MOTOSCAFO VÉNITIEN

Conçu et fabriqué en bois nobles à Venise, ce bateau long de 9 mètres 20 est un ancien motoscafo vénitien, la limousine de la cité des Doges. La beauté de ses lignes et la qualité des matériaux employés font de Murano un symbole de luxe et de raffinement. À son bord, cuirs, chromes et acajou répondent aux pierres et à l’acier des ponts centenaires de la capitale, pour une expérience mémorable du paysage parisien.

LA QUINTESSENCE DE L’ESPRIT DE VENISE

Héritier de l’élégance nautique des années 1960, Murano associe confort et allure dans la pure tradition des Riva et Chriscraft. C’est avec ce fier représentant des traditions navales de Venise que Seine Avenue a commencé son activité. Il est le fruit d’un travail de haute qualité où le style et la précision guidèrent les artisans du chantier Astolfo dans la construction de ce bateau pour un maître verrier de l’Ile de Murano.

C’est en 2008 que Philippe le découvre dans ce même chantier naval. Le taxi vénitien est alors dans un triste état, du fait d’un abandon depuis de nombreuses années. Transporté en région parisienne après son achat, il est entièrement restauré durant deux ans dans le garage du fondateur de Seine Avenue. C’est ainsi qu’ayant retrouvé toute sa beauté, il rejoint la Seine en 2011 pour proposer des croisières d’exception sur le fleuve, alliant charme et authenticité.

Caractéristiques Techniques

ÉQUIPAGE
un capitaine et un matelot

DIMENSIONS
longueur : 9,2 m / largeur hors tout : 2,3 m
tirant d’eau : 0,8 m / franc bord : 0,85 m

CONSTRUTION
chantier F.lli Astolfo
Murano (Venise), Italie, 1964

MOTORISATION
thermique : Volvo Penta – 5 cylindres – 170 CV
électrique : Torqeedo – 2 pods 4kW

UNE CROISIÈRE POUR LA DOLCE VITA

L’embarquement se fait par le cockpit avant du bateau, où se trouve l’équipage. Au centre, les passagers disposent d’une cabine entièrement vitrée, dotée de deux banquettes en cuir et d’un mini-bar. Cet espace chaleureux et abrité constitue un confortable salon par temps frais. Mais si le soleil brille, l’arrière du bateau, espace ouvert et intimiste au plus près de l’eau, offre une vue imprenable sur les monuments de Paris.